近日，交通運輸部公布了第二批高速公路監(jiān)測預警應用示范項目清單，我校交通運輸工程學院馬飛虎團隊與江西省交通設計研究院有限責任公司、中科水研科技股份有限公司、江西省交投養(yǎng)護科技集團有限公司聯(lián)合申報的《結構健康監(jiān)測與多源數(shù)據(jù)融合分析》項目的技術方案入選。

《結構健康監(jiān)測與多源數(shù)據(jù)融合分析》是一種基于結構形變理論研究，集成了先進傳感器技術、物聯(lián)網技術的綜合自動化監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合橋梁結構特點及周邊環(huán)境，形成少指標、小成本、低功耗、自組網、高集成、能有效識別結構安全變化征兆、定量與定性結合的成套技術與裝備，是一種能適應復雜環(huán)境的輕量化公路橋梁監(jiān)測系統(tǒng)。

此次應用示范揭榜工作，由江西省交通設計研究院有限責任公司牽頭，聯(lián)合中科水研科技股份有限公司、江西省交投養(yǎng)護科技集團有限公司、華東交通大學四家單位組成團隊，在省交通運輸廳、省交通投資集團的指導下，與省交通投資集團路網運營管理公司、省交通投資集團景德鎮(zhèn)管理中心等單位和部門展開通力合作，精心組織，優(yōu)選涉水涉路碰撞高風險、大縱坡高墩大偏位病害兩類橋梁開展應用示范，經過系統(tǒng)架構設計、背景橋梁評估、結構建模與檢算、三維數(shù)字傾斜攝影、BIM、在線系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)采集和調試等諸多環(huán)節(jié)，最終取得了良好的示范效果。我校將以本項目為契機，不斷完善、提升高速公路監(jiān)測預警相關技術，改善高速公路高風險路段監(jiān)測預警能力，為保障公路交通安全提供高質量的技術服務。