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馬曉川

作者: 來源: 時間:2023-06-08 瀏覽:

馬曉川,男,博士,副教授,博士生導師,江西省“杰出青年基金”獲得者,江西省“雙千計劃”人才,現(xiàn)任智慧交通協(xié)同創(chuàng)新研究院副院長。主持國家自然科學基金2項、省部級項目4項、市廳級和企業(yè)橫向課題10余項,發(fā)表SCI檢索論文19篇、EI檢索論文22篇,授權(quán)國家專利、軟件著作等知識產(chǎn)權(quán)10余項,獲得詹天佑鐵道科學技術(shù)獎首屆秦馳道專項獎青年獎,獲江西省科技進步獎一等獎等省部級科技獎勵與成果8項。主持江西省教改重點項目1項,獲江西省教學成果獎2項。

?研究方向

※車輛-道岔系統(tǒng)動力學;

※鐵路輪軌滾動接觸損傷;

※鋼軌裂紋智能監(jiān)測。

?主要學術(shù)榮譽

※江西省“雙千計劃”科技創(chuàng)新高端青年人才;

※江西省“杰出青年基金”獲得者;

※詹天佑鐵道科學技術(shù)獎秦馳道專項獎青年獎;

※華東交通大學“天佑人才”。

?主要主持項目及獎勵

??科研項目情況

※主持國家自然科學基金2項;

※主持省部級科技和人才項目4項;

※主持市廳級和企業(yè)委托課題10余項。

??獎勵情況

※列車-軌道-橋梁系統(tǒng)相互作用理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用,獲2022年度江西省科技進步獎一等獎,排名第四;

※車輛荷載作用下橋上軌道非線性振動關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究,獲2022年度中國鐵道學會科學技術(shù)獎一等獎,排名第七;

※鐵路鋼軌疲勞裂紋萌生的近場動力學預測模型,獲2022年度國家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果,排名第一。

?教學和人才培養(yǎng)情況

※主持江西省教改重點課題1項;

※主講本科生《工務(wù)工程》、《地鐵與輕軌》、《交通概論》等課程;主講碩士生《有限元法》、《道路與鐵道工程專業(yè)英語及科技寫作》、《交通運輸工程學科前沿與新進展》等課程;

※指導研究生8人。

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